Releventtiilin toimintaperiaate

Releventtiilin toimintaperiaate perustuu pääasiassa sen suunnitteluun, mikä mahdollistaa paineilman täyttämisen nopeasti jarruilmakammioon, lyhentäen siten jarrujärjestelmän reaktioaikaa ja paineenrakentamisaikaa. Releventtiili on osa autoilmajarrujärjestelmää ja se on yleensä asennettu pitkän putkilinjan loppuun. Kun kuljettaja astuu jarrupolkimeen, releventtiilin lähtöpainetta käytetään ohjauspaineen tuloksi. Ohjauspaine työntää imuventtiilin auki, ja paineilma tulee suoraan jarruilmakammioon ilmasäiliöstä ilman sisääntulon läpi virtaamatta releventtiilin läpi. Tämä lyhentää huomattavasti jarruilmakammion inflaatioputkea ja nopeuttaa ilmakammion inflaatioprosessia.